大连地铁规划几条线路(大连地铁规划2021)
好消息！大连地铁又有新动态
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大连地铁规划几条线路(大连地铁规划2021)
大连地铁规划几条线路(大连地铁规划2021)
大连地铁规划几条线路(大连地铁规划2021)
大连地铁
又有新动态啦
大连规划建设地铁11号线
将与12号线旅顺站换乘
并将启动12号线大学城加站工作
在年初的两会上，就有委员提案旅顺老城区的居民若要乘坐轨道交通，需要花费较长时间换乘，十分不便。由于换乘麻烦，很大一部分老城区居民去市内还是选乘其他交通工具，地铁的开通并没有真正缓解道路上的交通压力。
针对这个提案，大连地铁答复表示，目前联系中心城区和旅顺口区的轨道交通为地铁12号线，该线东起高新园区河口，西至旅顺开发区旅顺新港。线路沿途经过东软软件园、规划黄泥川软件园、樱花园及龙王塘旅游区、大学城、郭水路组团、水师营新区，至旅顺开发区新港综合交通枢纽。另外，该线路与地铁1号线形成换乘点，可以充分发挥轨道交通的网络效益，大大地缩短了沿线居民通往大连市内的出行时间。
根据大连市轨道交通线网规划，地铁11号线从旅顺老城区经水师营(与12号线旅顺站换乘)、营城子(与地铁4号线换乘)、机场商务区等区域至金普新区。此外，大连市将启动12号线大学城加站工作，会覆盖蓝湾、大医、大外等区域，具体启动时间需根据沿线TOD开发进程和资金落实情况确定。待11号线和加站工作完成后，旅顺老城区和蓝湾、大医、大外等区域通过轨道交通连接，将满足旅顺老城区及沿线市民的出行需求。
2022路公交车将增设河口站
目前，地铁12号线途经旅顺口区的站点共计4个，分别是塔河湾站、旅顺站、铁山站和新港站。经过现场调研，逐步增加途经地铁12号线旅顺区内各站点的公交车，现共有18趟公交线路，全天613个班次经过，已能够满足现有接驳需求。
旅顺部分区域市民可到旅顺站乘坐地铁12号线，或乘坐2002路公交线路在郭家沟车站下车在塔河湾站换乘地铁12号线。为进一步方便市民换乘轨道交通前往市内，大连市交通局在2002路公交线路增设河口车站，待河口高架桥施工结束后，将立即组织客运企业开展增站工作。
大连地铁一共几个线路，都有什么站？
5条线。我家也在五爱广场，2号线停的。
1号南北线：堰桥－南泉，连接中心城和南北部的城市重要地区，并能支援实现无锡近期“南拓”的重要发展目标，有连接机场和江阴的可能性。
2号东西线：红明村－廊下，承担着东西方向流量的交通需求和城市重要地区，并连接国铁车站和高速车站。有连接常州、常熟方向的可能性。
3号东西城城际线：马山－后宅，承担中心城中部以南的交通，以及蠡湖新城之间东西向交通需求，有连接苏州、宜兴方向的可能性。
4号东亭太湖线：朱青庄－蠡湖，具有连接东北部组团的骨干交通轴的功能。支援太湖大道南侧沿线地区的开发和东亭、新区商贸中心的开发。
5号滨湖新城线：东北塘－新无锡站，承担滨湖新城交通需求的同时，还承担中心城东北部的交通需求，在成为滨湖新城东西基本轴的同时，作为新区的南北轴，支援该地区的开发建设。
6号西北组团线：堰桥－红明村，连接西北部组团，具有骨干交通的功能，由于是组团与南北和东西基本轴的连接线路，有利于以车站为中心的地区开发。
大连新机场规划引入3条地铁线路
大连新机场规划引入3条地铁线路
因地形所限，大连主城区和金普新区之间的交通通道依靠大连湾腹地的蜂腰部空间，是我市重要的交通廊道。但目前该通道交通基础设施日益饱和，市政协委员楚天运在年初的两会上提出加强蜂腰部交通通廊建设的建议，助推海湾南北同城一体化发展。
委员建议
加强蜂腰部通道内重大交通枢纽间互联互通
楚天运在提案中指出，蜂腰部通道内轨道线网具有一定的基础，但目前仍面临新区轨交与大连北站换乘不便、新区快轨3号线日益饱和、新区与主城区尚未形成轨交一体化。建议市开展轨道线网规划和建设规划调整工作，加快推进金普南延线工程和M9号线工程建设工作。
同时，为加强蜂腰部通道内重大交通枢纽间互联互通，建议尽快开展蜂腰部通道内重大交通枢纽设施衔接方案专题研究工作。如启动新机场与大连北站、大连湾港等重大交通枢纽设施间的道路衔接与轨道衔接的研究工作;加快研究机场快速路与既有城市快速通道的互联互通，如与沈海高速、渤海大道的衔接互通;研究轨道交通与机场的衔接与换乘，可通过轨道交通将机场空港与北站高铁、港口码头无缝衔接，保障客流的高速运行，真正形成海港、空港、高速、高铁间的客货运互联互通、紧密联系，切实实现海陆空协同联运。
答复 ：
沈海高速有望与东联路延伸线立交互通
市答复表示，在新机场沿岸商务区整体规划建设中，大连新机场沿岸商务区开发管理办公室已组织多家权威设计机构对区域内综合交通、轨道交通线网、沈海高速与机场路(东联路延伸线)互通等重大交通进行了专题研究和论证。下一步，争取尽早实现沈海高速与东联路延伸线立交互通的快快相连等重大交通基础设施的落地，推动新机场及其沿岸商务区与城市其他各区域通过轨道交通、高速路等多种交通形式实现高效、科学的互联互通，打通城市交通动脉，实现同城一体化发展。
关于加快蜂腰部轨道交通建设方面，市表示，将根据我市轨道交通线网规划，蜂腰部轨道包括1号线三期、地铁3号线、地铁5号线、地铁9号线、地铁11号线、13号线二期工程。其中，地铁3号线、地铁13号线二期是直接联系主城区和金普新区的通道，地铁5号线、1号线三期工程通过新机场与地铁9号线联系金普新区，地铁1号线联系旅顺和金普新区。目前已经运营的是地铁3号线，正在建设的线路为地铁5号线。另外，地铁1号线三期、地铁13号线二期工程前期工作均已经开展，将根据资金筹措情况和市的统一部署适时开展建设。
规划的轨道交通中的地铁1号线三期、地铁5号线、地铁13号线在后盐站设置三线换乘站，形成轨道交通枢纽站，为金普新区与梭鱼湾城市副中心、青泥洼商区、解放路、大连北站、华南商业区、西安路商业区、星海湾商务区、河口软件产业区等建立直接联系。地铁1号线、地铁5号线在后关并线进入新机场，并与地铁9号线、地铁11号线形成换乘关系，形成联络中心城区、城市副中心、旅顺、金普新区等区域的新机场轨道交通枢纽。根据规划，以上轨道交通线路将实时开工建设，建成后蜂腰部将实现轨道交通、地面交通等互联互通，大大改善蜂腰部交通问题。
2答复 ：
3条地铁线路进新机场
大连机场答复表示，根据专题研究报告，道路交通方面，大连新机场规划设置三条跨海进场通道，同时规划将渤海大道西延连接西北路，形成以机场岛为核心、“三射多连”道路体系;轨道交通方面，规划将高铁及地铁1号线、地铁5号线、地铁9号线引入新机场，同时在机场新区站预留R1线接入新机场的条件，满足新机场与大连普湾城区的交通联系。
市规划局表示，蜂腰部的轨道交通通道规划一直是城市规划重点关注的问题。按照市安排，今年将启动《大连市综合交通体系规划》《大连市轨道交通网络专项规划》的编制工作，将依照大连市交通战略和空间布局，建立分级的城市交通枢纽体系，并对各级交通枢纽的配套设施规划建设要求、交通衔接换乘要求以及相互联系要求等进行更加深入研究。
市交通局答复表示，在建的大连北站综合交通枢纽项目选址位于大连北站北广场，建成后将填补我市大型综合交通枢纽的空白，成为全东北建筑规模的综合交通枢纽。该项目2017年10月开工建设，2021年10月建成。